新能源壓路機普及之前，油動發動機將在很長一段時間保持市場主流的現狀，化石能源不斷減少，環境污染不斷加劇，環保已經不是個體或某個國家的問題，而是生存在這個星球上的人類共有的問題，無論貧窮還是富有，無論苦難還是疾病，人類必須正視問題，齊心協力，面對并解決問題。

小型壓路機柴油發動機排放標準從國二升級到國三，歷經短短幾年，又要從國三升級到國四，已經能夠感知國家對環境保護的意識和決心，在不影響路面修筑的前提下，不斷加碼排放標準，都是為了切實履行2030年碳達峰的承諾和義務，也對小型壓路機廠商提出了更嚴格的要求，轉型升級勢在必行。

汽車領域排放標準已經朝著國六推進，比歐美發達國家的排放標準更為嚴格，小型壓路機所屬的工程機械，雖然屬于非道路機械，一旦開始國四的排放標準，就將進入新一輪的更新換代，具備戰略眼光的小型壓路機廠商已經推出搭載國四排放標準的機型，預計2022年下半年，國內小型壓路機市場將掀起換機浪潮，營造更為濃重的觀望氛圍。

低噪音、零排放、增效能是小型壓路機行業發展的必然趨勢，把握好2030年和2060年兩個時間節點，10噸以下小型壓路機廠家就能平穩過度，不可控因素的影響下，穩步推進既定的研制計劃，以國內小型壓路機市場為試驗田，不斷提升產品質量，完善和健全售后服務體系，基本功練扎實了，才能走出國門，迎接新的挑戰。