路面壓實機械主要以壓路機為主，根據實際實用需求匹配相應的機型，小型壓路機作為細分行業，近年來受到很多應用，例如溝槽管道回填土方壓實，瀝青路面壓實，草坪壓實等領域，行業本身也隨著用戶需求進一步細化發展，例如非粘性土方基礎壓實配套實用的壓路機凸塊，轉場使用的牽引式平板車等。

1.5噸雙鋼輪壓路機

小型壓路機行業從2000年開始在國內壓實機械市場嶄露頭角，公路、鐵路、橋梁、機場等大型基建項目陸續完工，學校操場、工廠車間、城市車庫、鄉村道路等中小型項目陸續開工，以單鋼輪、雙鋼輪結構為主的小型壓路機粉墨登場，解決了狹窄低矮工況下的壓實作業需求，20年間，手扶式壓路機和座駕式壓路機在國內工程機械市場站穩腳跟。

從2020年開始，國內微小型壓路機市場開始出現過飽和現象，大量國二配置的進口和國產壓路機進入二手壓路機市場，例如3.5噸單鋼輪振動壓路機，三缸水冷柴油發動機的配置，二手市場價大概在3.5萬左右，一定程度上可以滿足低端用戶的實際需求，但主流路面機械市場已經開始流入國三排放標準的微小型壓路機，而且朝兩個極端開始演變。

就全球壓路機行業而言，世界一線品牌的地位穩固如初，不出意外，以歐美日韓為代表的壓路機廠商爭奪高端市場不可避免，中國壓路機巨頭也開始嶄露頭角，加入紛爭，處于二三線水平的壓路機廠商位置極其尷尬，向上技術、工藝、營銷競爭不過龍頭，向下價格接受不了中低端用戶的需求，供不應求的時代一去不復返了，產能過剩，同質化嚴重是微小型壓路機行業面臨的主要問題，有限的市場空間中，如何可持續性發展成為一種奢求，預計2030年之前，路面壓實機械領域將淘汰一大批理念落后、技術落后、營銷落后的廠商。

總而言之，小型壓路機行業開始朝專、精、特、新的方向靠攏，以用戶需求為本，不斷提升產品質量，提高售后服務水平，才有可能在競爭激烈的市場中分一杯羹，尤其是走低端市場的小微壓路機廠商。