截止2022年4月，洛陽小型壓路機行業走過了20個年頭，國內小型壓實機械市場也趨于飽和，新階段的競爭態勢已然形成，去中心化的產業結構有利于微小型壓路機廠商的蓬勃發展，洛陽…

從09年接觸壓路機以來，對國內壓實機械有了新的認知和了解，傳統觀念的壓路機就是高大上的定義，后來隨著對壓路機了解的深入，發現壓路機不僅僅局限于10噸以上，還有3噸以下的…

2017年成立以來，洛陽北唐壓路機致力于微小型壓路機的供應，上線的單鋼輪壓路機和雙鋼輪壓路機受到河南等地客戶的認可和好評，尤其是2021年液壓壓路機系列的更新和完善，10噸…

工業革命以來，以石油、煤炭為主要能源的人類創造了汽車、火車、飛機、農機、工程機械、礦山機械等各式各樣的機械設備，上百年化石能源的應用形成了根深蒂固的意識形態，當氣…

房地產行業的調整頻繁，市場行情不太穩定，對相關的行業都有或多或少的影響，包括小型壓路機行業，除了鄉村道路、地下車庫、倉庫廠區和運動場地的土方油面壓實，房地產行業也…

繼8噸壓路機之后，洛陽北唐機械壓路機事業部計劃2022年1季度上線10噸單鋼輪壓路機，考慮到終端用戶的實際使用需求，設計師在10噸壓路機的結構和配置上進行了針對性的調整，即…

洛陽北唐機械核心成員自2009年接觸小型壓路機以來，先后經歷了3噸雙鋼輪壓路機和3.5噸單鋼輪壓路機國內市場的開拓，對溝槽回填土方壓實和鄉村道路油面鋪設具有深層次的理解，…

非粘性土方符合壓路機作業的基本條件，壓實度更高，還可以兼容砂土、礫石、炭渣、草坪等路面，除了常規意義的公路、馬路、跑道、廠區、車間以外，還可以進行狹窄低矮的道路、…

受疫情影響，全球范圍內小型壓路機市場呈低迷態勢，國內雖然防疫形勢相對樂觀，但由于宏觀調控，很多行業面臨轉型升級的局面，短期內很難有活躍的表現，受其影響，2021年小型…

2021年壓路機行業競爭白熱化，主流的壓路機賽道已經擁堵不堪，受疫情持續影響，世界范圍內壓路機市場需求呈下降趨勢，誰也無法預測這樣的現狀會持續多久，在此期間，有研發底…

2021年12月5日，洛陽北唐機械與云南客戶達成合作，為國產26噸單鋼輪振動壓路機配套屬具，用于非粘性土方路面基礎壓實，如果碾壓的密實度和整體效果超出預期，雙方將圍繞路面壓…

安全、節能、環保、增效是十四五規劃的核心理念，壓路機行業也不例外，2030年碳達峰不到10年，國內壓路機廠商密切關注國家政策指導，積極相應黨的號召，從動力系統、液壓系統…

微型壓路機國內市場屬于壓實機械細分領域，受上下游供應鏈的影響，單鋼輪和雙鋼輪手扶壓路機主要應用于溝槽回填土或瀝青路面收邊壓實，也常用于后期道路修補使用，國產微型壓…

壓路機羊腳碾和拖碾從概念上有著本質的區別，前者屬于壓路機附件，是由鋼板或鑄鋼焊接而成，安裝在單鋼輪或雙鋼輪壓路機上使用。拖碾則是由梅花狀或五邊形滾輪通過牽引車拖拽…

2022年國內外微小型壓路機市場基于基礎建設項目落地及恢復情況，鑒于其使用范圍的局限性，總體市場規模呈穩定并伴有小幅上揚的趨勢，理論依據是全球范圍內自然災害的頻發，導…

小型壓路機是洛陽北唐機械的主推系列之一，自2009年就開始架構和完善，單鋼輪和雙鋼輪壓路機市場趨于成熟，2021年國內市場持續低迷，往年的金九銀十并未如期而至，究其原因，…

中小型壓路機近年來廣泛應用于鄉村道路建設和城市小區改造，除了外觀的不斷改進，發動機、變速箱、液壓油泵和馬達等部件也在更新換代，國產壓路機的性能和售后服務也受到廠商…

基礎建設從未停止，也不會停止，尤其是路面施工和養護，非粘性土方或砂土的基礎壓實要求比較高，高速公路和飛機場跑道通常選用進口設備鋪設，對小區和鄉村道路的土方基礎壓實…

0.5噸雙鋼輪壓路機屬于微型壓實機械，搭載國產單缸風冷柴油發動機，通過人工手扶操作，配套有液壓助力系統，前進、后退可實現無級變速，主要用來壓實瀝青路面，也可用于礦渣或…

不管是45叉腳式壓路機也好，還是45框架式壓路機也罷，都屬于單鋼輪振動的小型壓路機，自重一般在3噸到4噸之間，二者除了在外觀上有所不同以外，配置和使用范圍也略有區別，具…